20171206,IT과학,ZDNet Korea,네이버 웨일 액티브X 지원 내년 10월 중단,당초 예고대로 플러그인 호환모드 뺄 것 지디넷코리아 임민철 기자 네이버가 웨일 브라우저에서 인터넷익스플로러 IE 전용 사이트를 위한 액티브X 지원 중단 시점을 구체화했다. 내년 10월 전에 플러그인 호환모드 를 뺀다는 계획이다. 브라우저 정식 출시 직후 밝힌 액티브X 시한부 지원 방침을 재차 확인한 모습이다. 웨일은 네이버가 자체 개발한 크로미엄 기반 PC 브라우저다. 윈도용 웨일 브라우저는 지난해 12월 비공개 테스트로 처음 등장했고 올해 3월 공개 테스트로 사용자를 늘려 왔다. 네이버는 지난 10월부터 윈도 맥OS 리눅스용 웨일 1.0 정식판 배포에 들어갔다. 네이버 웨일 로고 플러그인 호환모드는 윈도용 웨일에서 액티브X를 지원하는 기능이다. 웨일 브라우저로 IE 전용으로 구축된 한국 공공 금융 쇼핑 사이트를 쓸 수 있게 해준다. 네이버는 웨일 정식판 배포 전부터 플러그인 호환모드를 선보였지만 이는 시한부로 제공된다고 공언해 왔다. ☞ 참조링크 ☞ 관련기사 네이버는 플러그인 호환모드의 시한부 지원 방침을 재확인했다. 웨일 개발팀의 김효 리더는 6일 서울 삼성동 코엑스 W3C HTML5컨퍼런스 2017 키노트를 통해 플러그인 호환모드는 최장 2년만 지원할 예정이었다 며 내년 10월 전에는 저 기능을 뺄 것 이라고 말했다. 웨일 플러그인 호환 모드. 브라우저 안에 윈도 인터넷익스플로러 IE 브라우저 렌더링 엔진을 쓰는 탭을 띄워 액티브X 플러그인 의존적 사이트와 호환 동작하게 만드는 기능. 김 리더는 플러그인 호환모드를 넣게 된 이유를 처음 웨일 브라우저를 제공하기 시작할 때 사용자가 못 쓰는 사이트 때문에 다른 브라우저 IE 를 켜는 건 부담을 주는 일이라 생각해서 였다고 설명하며 처음 예고한대로 본 기능 지원을 1년 안에 중단할 것 이라고 덧붙였다. 플러그인 호환모드 시한부 선고 이유 마이크로소프트 MS 모질라 구글 등 주류 브라우저 개발업체와 글로벌 인터넷서비스 사업자를 중심으로 웹 기술 환경이 빠르게 변화 중이다. 액티브X와 NPAPI같은 비표준 플러그인 기술을 버리고 HTML5와 주요 W3C 신규 표준 기술이 브라우저와 서비스 영역에 자리잡고 있다. 2017년 12월 6일 W3C HTML5 컨퍼런스 키노트를 진행한 네이버 김효 리더. 한국에서도 이런 흐름이 일부 받아들여지고 있지만 여전히 특정 서비스 환경은 윈도와 IE 전용으로 운영되고 있다. 대국민 공공사이트나 온라인결제 등 일상생활과 밀접한 서비스가 오히려 사용자 운영체제 OS 와 브라우저 선택권을 빼앗는 비표준 기술에 발목을 잡힌 상태다. 브라우저 점유율만 놓고 보면 한국은 여전히 IE 천하다. 김 리더는 해외 사이트 유입 기준인 스탯카운터에서는 크롬이 더 높지만 내부 데이터 보면 여전히 IE가 많고 구버전 IE조차 크롬 엣지 사파리 웨일 등 다른 브라우저와 견주면 2 3위 비중 차지하는 게 현실 이라 지적했다. 그간 네이버 웨일이 플러그인 호환모드를 지원한 배경이다. 그런데 굳이 시한부 방침을 내건 이유는 뭘까. 이런 기능이 인기를 끌수록 결국 특정 OS와 브라우저 맞춤 환경을 고착화하는 역할을 하기 때문이다. 이런 기능이 없어야 장기적으로 웹표준 전환과 확산을 더 촉진할 수 있다. 한국서 액티브X 퇴출 시나리오 가능한가 플러그인 호환모드가 네이버 웨일에서 제거된 이후에도 다수 웨일 사용자들이 스트레스를 받지 않게 될까. 그 답은 비표준 종속적인 국내 웹사이트 환경이 그 시점까지 실질적인 웹표준 중심으로 전환할 수 있느냐에 달렸다. 이는 웨일 개발팀에서조차 낙관하기 어려운 변수다. 네이버 내부 데이터에 기반한 국내 인터넷 사용자 브라우저 점유율. 김 리더는 웨일 브라우저에서 이 기능을 뺄 때까지 우리가 해야 할 일을 못 해낸다면 예정대로 빼지 못할 것 이라며 우리가 할 일은 사용자들이 별도 프로그램을 설치하지 않고도 가능한 많은 기능을 쉽게 쓸 수 있도록 하는 것 이라고 언급했다. 이는 낡은 비표준 기술을 W3C 표준 웹기술에 적극 대응하겠다는 웨일 개발팀의 의지를 내비친 대목이다. 최신 웹표준을 브라우저에 수용하고 실제 서비스에 활발히 도입되도록 유도하겠다는 뉘앙스다. 김 리더는 법과 제도 이를 지켜 서비스하는 운영주체 구현을 위한 기술 표준과 도구 3가지가 웹환경에 관여하는데 … 중략 … 표준과 도구 쪽은 상수 였다 면서 이 부분을 웹환경 개선의 변수로 끌어오는 것이 브라우저를 만들면서 하고 싶었던 일 중 하나 라고 덧붙였다. 웹기반 전자서명 보안프린터API 등 표준화 논의가능성 시사 그는 발표 나머지 부분으로 웹환경 개선을 위한 웨일 팀의 신기술 개발 방향을 제시했다. 웹용 공인인증서 처리에 필요한 웹기반 전자서명 처리 표준 기술 웹크립토API 공공웹사이트 문서발급시 보안기능을 위한 기술 시큐어프린팅API 등의 서비스 구현 가능성을 시사했다. 네이버 김효 리더의 2017년 12월 6일 W3C HTML5 컨퍼런스 키노트 발표자료 일부. 김 리더는 전자서명을 좀 더 안전하게 할 방법이 있지 않을까 주민등록등본 발급에 프린터 프로그램 설치 대신 쓸 수 있는 시큐어프린팅 API같은 것도 가능하지 않을까 이런 걸 계속 고민하고 있다 면서 웹크립토API 기반 신한은행 인터넷뱅킹 서비스를 실사례로 소개했다. 그는 분할창 웨일스페이스 팝업을 재배열해주는 스마트팝업 보조 웹서비스 접근을 돕는 사이드바 속도와 실용성을 중시한 내장 웹번역 등 주요 기능 특징과 개선 방향을 전했다. 웨일의 자체 보안 장치와 외부 전문가를 통한 보안성 프로파일 기반 최적화 PGO 를 통한 성능 향상도 예고됐다. 김 리더는 브라우저는 새로운 것을 브라우징하고 사용자와 다른 것을 연결하고 편리한 웹 이용 경험을 제공하는 많은 역할을 대표한다 며 모두가 쉽게 쓰는 더 강화된 보안을 제공하는 브라우저를 연구하고 있는데 이를 위해 오랜 고민과 투자가 필요하다 고 말했다.https://feelgame01.com/sports.html20171204,IT과학,아시아경제,과학을 읽다전기차 쌩쌩…배터리에 달렸다,국내 연구팀 2분 이내에 충·방전할 수 있는 양 극재 소재 개발 전기자동차 충전소. 사진 아시아경제DB 아시아경제 정종오 기자 전기자동차를 앞으로 5년 이내에 길거리에서 흔하게 볼 수 있을 것으로 기대됩니다. 아직 배터리 수준이 여물지 못해 상용화에 어려움이 없진 않습니다. 배터리를 충전하는데 시간이 많이 걸립니다. 충전하더라도 달릴 수 있는 거리가 길지 않습니다. 국내 연구팀이 이 같은 문제를 해결할 수 있는 실마리를 제시해 관심을 모으고 있습니다. 배터리의 성능과 가격을 결정하는 핵심 중 하나는 양 극재입니다. 양극재와 음 극재 모두 중요한데 양극재는 배터리의 용량과 성능을 좌우합니다. 전기자동차의 동력원인 리튬이온전지의 용량을 키우고 충전시간을 줄이는 데 높은 관심이 쏠립니다. 빠른 충전 속도가 가능하고 전지의 성능 에너지밀도 저하가 없는 고출력 긴 수명의 전지를 개발하는 게 중요합니다. 연구팀이 고용량과 고출력 특성의 새로운 양극재를 개발해 전기자동차 배터리 성능을 향상시킨 결과를 발표했습니다. 연구팀은 고용량 배터리의 양극재로 사용되는 과리튬망간 전이금속 산화물 LMR Lithium and Manganese Rich nickel cobalt manganese oxide 소재에 나노미터 크기의 고이온전도성 표면층을 생성해 표면 열화 현상을 극복한 새로운 양극재 개발에 성공했습니다. 차세대 양극재로 주목받고 있는 LMR 소재는 다른 상용화 양극재보다 에너지밀도가 높고 안전한 소재입니다. 문제는 충 ·방전 간 결정구조가 불안정해지는 현상으로 상용화 적용에 한계가 있었습니다. 이 같은 현상은 주로 양극재 입자의 표면에서 일어나는데 표면 특성의 제어는 LMR 소재의 상용화를 좌우하는 핵심요소입니다. 연구팀은 LMR 양극재 표면을 안정화하고 빠른 리튬이온전달을 가능하게 하는 표면구조를 형성하는 새로운 기술을 내놓았습니다. 쉽고 간편한 한 번의 공정으로 이온전도도가 높은 지르코늄 혼합산화물을 LMR 표면에 1 2 나노미터 코팅층으로 만들었습니다. 표면에서 원활한 리튬이온 확산이 가능하게 하고 소재의 열화 현상을 억제하는데 성공했습니다. 이번에 개발된 수 나노미터 크기의 지르코늄 함유 혼합전이금속 산화층 이 생성된 양극재는 2분 이내의 고속 충 ·방전을 300회 이상 실시해도 초기의 우수한 특성을 그대로 유지했습니다. 이는 고용량과 고출력이 동시에 가능한 소재로 전기자동차 배터리에 적용했을 때 충전 시간을 단축하고 주행거리는 높일 수 있습니다. 리튬이온배터리는 현재 스마트폰 노트북컴퓨터 등 소형 전자기기의 전원으로 사용되고 있습니다. 전기자동차 중 ·대형 전력저장시스템 ESS 등으로 적용 영역이 점차 확대되고 있습니다. 배터리의 성능과 가격을 결정하는 주요 인자 중 하나인 양극재의 개발 현황을 보면 니켈 코발트 망간 을 포함하는 전이금속산화물인 NCM 높은 에너지밀도를 가진 니켈 코발트 알루미늄 산화물인 NCA 리튬과 망간 을 과량 포함하는 산화물인 LMR 등이 주목 받고 있습니다. 이번 연구는 한국과학기술연구원 KIST 에너지융합연구단 오시형 박사 연구팀이 서울대 최장욱 교수 연구팀과 공동연구를 통해 수행했습니다. 제 1저자인 안주현 KIST 박사는 배터리 용량과 성능을 좌우하는 양극재 소재를 개발한 것 이라며 추가 연구를 통해 상용화될 수 있도록 노력하겠다 고 말했습니다. 한편 연구 결과는 나노기술 분야 국제학술지인 Nano Leers 11월16일자 온라인 논문명 Nanoscale zirconium abundant surface layers on lithium and manganese rich layered oxides for high rate lithium ion baeries 에 실렸습니다.https://feelgame01.com/sports.html20171201,경제,서울경제,KB국민은행 직원 연말 성과급 200% 받는다,1인당 300만 800만원씩 서울경제 올해 실적 1위 자리를 탈환한 KB국민은행이 직원들에게 기본급의 200%를 성과급으로 지급한다. 지난 2007년 이후 10년 만에 받는 성과급이다. 1일 금융권에 따르면 국민은행은 지난달 29일 노사협의회에서 PS 이익배분제 선지급으로 기본급의 200%를 주기로 합의했다. 또 연말 실적 결산에 따라 내년 초에 추가 성과급도 지급할 계획이다. 성과급은 이달과 내년 1월로 나눠서 각각 지급된다. 직원들은 이달 8일 기본급의 200%를 먼저 받는다. 내년에 지급될 추가 성과급은 올해 결산 실적에 따라 좌우되는데 최대 기본급의 100%까지 받을 수 있을 것으로 보인다. 직원들은 직급에 따라 다르지만 올 연말에만 적어도 300만원에서 많게는 800만원 가량 성과급을 받을 수 있게 될 전망이다.https://feelgame01.com/casino.html20171201,경제,한국경제,동국제강 임동규 부사장 등 13명 승진,정기 임원 인사…물류계열사 인터지스 대표 정원우 안대규 기자 동국제강은 1일 냉연사업본부장인 임동규 전무를 부사장으로 승진시키는 등 13명의 임원 인사를 단행했다. 동국제강은 적재적소 인선 미래 경영을 위한 세대교체 기술력 강화 등을 키워드로 임원 7명에 대한 승진 및 신규 선임과 4명의 보직 변경을 시행했다고 설명했다. 임 부사장은 1988년 유니온스틸에 입사해 가전영업팀장과 영업총괄 상무 등을 거쳤고 동국제강과의 합병 후인 2015년부터 냉연사업본부장을 맡고 있다. 동국제강의 물류계열사 인터지스는 하역사업본부장인 정원우 상무를 부사장 대표이사로 임명하는 등 5명의 승진 및 신규 선임 인사를 했다. 정 부사장은 천양항운 동국통운 등을 거쳐 2010년 인터지스로 영입돼 줄곧 하역사업부를 맡아왔다.https://feelgame01.com/20171201,경제,세계일보,“한·미 FTA 폐기 감수 보호무역 회귀 막아야”,개정협상 앞두고 2차 공청회 한·미 자유무역협정 FTA 개정 협상을 앞두고 두 번째로 열린 공청회에서 참석자들은 개정협상 중단 FTA 폐기를 감수하고라도 보호무역주의로 회귀를 막아야 한다고 촉구했다. 1일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 한·미 FTA 개정 관련 제2차 공청회에는 제조업·농업 등 업계 관계자들과 통상 전문가 등 300여명이 참석했다. 공청회는 한·미 FTA의 제조업 농업 등 산업별 영향에 대한 발표에 이어 전문가와 이해관계자 간 종합토론과 질의응답 순으로 진행됐다. 정부는 “국익에 배치되는 협상은 하지 않겠다”고 거듭 약속했지만 농민단체를 비롯한 일부 참석자들은 우려를 드러냈다. 이들은 정부가 미국에 끌려가는 협상을 하고 있으며 구체적인 대응책은 내놓지 못하고 있다고 지적했다. 백일 울산과학대학교 유통경영학과 교수는 “폐기도 얼마든지 감수할 수 있다는 기본 대응 자세가 무엇보다 필요하다”고 강조했다. 농축산업계 역시 “더 이상 개방할 것도 없는데 ‘추가 개방을 막겠다’는 정도로는 안 된다. ‘농업은 레드라인’이라는 약속을 지킬 수 있을지 의문”이라고 지적했다. 박형대 전국농민회총연맹 정책위원장은 “미국만 공격하고 한국은 방어만 하는 ‘미국만의 페널티킥’”이라며 “개정협상 과정을 중단하고 통상주권을 바로 세워야 한다”고 촉구했다. 그러면서 FTA 폐기 위협에 백기를 드는 현 통상 사령탑으로는 국익을 지킬 수 없다”며 김현종 통상교섭본부장 교체를 요구했다. 정부는 이날 공청회로 통상절차법에 규정된 의견수렴 절차를 마쳤다. 산업부는 협상 목표와 전략을 담은 통상조약체결계획을 수립해 국회에 보고한 뒤 공식 협상개시를 선언할 예정이다.https://feelgame01.com/