20171201,IT과학,아이뉴스24,GM 2019년 자율주행택시로 웨이모 조준,아이뉴스24 아이뉴스24 안희권기자 미국 최대 자동차 제조사 제너럴모터스 GM 가 오는 2019년부터 자율주행택시 사업을 미국 대도시를 중심으로 본격 추진할 계획이다. 더버지 등의 주요외신들에 따르면 GM은 자율주행차들이 수만달러에 판매되는 기존 승용차를 대체할 차세대 수입원 역할을 할 것으로 강조했다. 메리 바라 GM 최고경영자 CEO 는 30일 열린 미팅에서 향후 자동차 산업은 자율주행차 중심으로 재편되고 이 시장을 GM이 주도할 것 이라고 말했다. GM은 2019년부터 미국 주요 대도시에서 자율주행택시 상용 서비스를 시작해 시장을 선점할 계획이다. GM은 지난 2016년초 자율주행차 스타트업 크루즈 오토메이션을 10억달러에 인수하고 자율주행차 개발에 초점을 맞추어 왔다. 여기에 알파벳 산하 웨이모와 우버도 자율주행차 개발을 추진하며 초기시장을 선점해 시장에서 영향력을 확대하려 한다. 이 업체들은 완전자율주행차를 활용한 자율주행택시 서비스에 큰 기대를 걸고 있다. GM은 2년안에 대량생산 체제로 구축하고 경쟁사보다 먼저 자율주행택시를 공급해 시장을 장악하려는 것으로 보인다. 메리 바라 GM CEO는 자율주행차와 택시 서비스가 GM의 핵심사업으로 성장중이며 이익률에서 기존 핵심사업보다 더 큰 잠재력을 갖고 있다 고 말했다. 하지만 시장상황이 녹록치 않다. 우버가 내년부터 3년간 볼보 SUV 2만4천대를 구입해 자율주행택시 사업을 시작할 예정이다. 웨이모도 최근 미국 애리조나주에서 자율주행택시 시범 서비스를 시작했다. 따라서 그 해는 자율 주행택시 서비스 시장의 주도권을 잡으려는 업체간 경쟁이 치열할 것으로 예상된다.클로버게임20171201,경제,아시아경제,포토 한미 FTA 개정 관련 질문하는 농축산단체 대표,1일 서울 강남구 코엑스에서 열린 한미FTA 개정 관련 제2차 공청회 에 참석한 농축산단체 관계자가 정부측 관계자에게 질문을 하고 있다.원탁어부게임20171206,IT과학,ZDNet Korea,한화에너지 말레이시아 48MW 태양광 발전사업 수주,지디넷코리아 정진호 기자 한화에너지 대표 류두형 는 이달 초 말레이시아 에너지 위원회가 주관한 대규모 태양광 2차 입찰사업 Large Scale Solar 2nd Round 에서 48MW 규모의 태양광 발전 제안 승인서를 받아 수주를 최종 확정했다고 6일 밝혔다. 이번 사업은 해당 입찰에서 승인된 사업 중 최대 규모이다. 한화에너지는 말레이시아 북서부 태국 접경 지역인 페를리스주에 48MW규모의 태양광 발전소를 건설하게 된다. 착공은 2019년 7월 상업생산은 2020년10월 예정이다. 발전소에서 생산되는 전기는 약 1만5천가구가 사용할 수 있는 양이다. 이번 사업은 말레이시아 국영전력공사인 TNB Tenaga Nasional Berhad 가 발주처인 사업으로 발전소 건설 이후 직접 운영해 투자비를 회수하는 BOO BulidOwnOperate 방식의 민자 발전사업이다. 한화에너지는 현지 업체와 함께 특수목적법인 SPC 을 합작으로 설립해 TNB와 전력구매 계약을 체결할 계획이다. 또한 한화에너지는 직접 투자 파이낸싱 주요 기자재 조달과 운영관리를 수행할 예정이며 향후 21년간 발전소 운영에 따른 투자 수익을 확보할 것으로 기대하고 있다. 이번 사업은 국내 최초로 말레이시아 정부 주관 태양광 입찰을 수주한 케이스다. 신지호 한화에너지 태양광사업부장은 이번 기회는 말레이시아를 비롯한 동남아 태양광 시장에서 추가 사업 기회를 확보할 수 있는 포석이 될 것 이라고 말했다. 한화큐셀이 이번 프로젝트에 설치되는 고품질 태양광 모듈 48MW를 전량 공급할 예정이다. 이 사업을 통해 한화그룹의 태양광 계열사들간의 시너지 효과도 기대된다. 한편 한화그룹은 지난 2012년 독일 큐셀 인수 당시 쿠알라룸푸르 인근 사이버자야에 위치한 태양광 셀 공장을 함께 인수해 한화큐셀 공장으로 탈바꿈했다. 인수 당시 연간 셀 생산능력이 800MW 수준이었던 이 공장은 2015년 8월 모듈 공장을 신설하고 꾸준한 증설을 통해 현재 연간생산 능력 1.8GW규모 약 250만명 연간 가정용 전기 사용량 의 공장으로 성장했다. 이런 공로를 인정받아 지난 2016년 말레이시아 셀랑고르주 우수투자기업상을 수상하기도 했다.원탁어부게임20171201,경제,파이낸셜뉴스,정치권 규제 프레임에 갇힌 네이버·카카오,플랫폼사업자 규제강화 놓고 여야 토론회서 갑론을박 검색·뉴스 생태계 포식자 .. 시장참여자 의견 들어봐야 해외업체와 경쟁해야 하는데 입법권 앞세워 발목잡기 우려 정부와 입법기관은 기술적 변화를 이해하고 따라가면서 규제의 틀 을 갖춰야 한다. 기술적 진보는 그에 걸맞은 입법시스템이 있어야 지속적으로 발전할 수 있다. 공익을 지키면서 혁신을 억압하지 않으려면 기민하고 민첩하게 기술적 진보를 지원할 수 있도록 입법.규제 시스템을 재편해야 한다. 클라우스 슈밥 세계경제포럼 WEF 회장 2016년 10월 국회 강연 당시 4차 산업혁명 시대의 규제 혁신이 핵심 화두로 떠오른 가운데 국회가 입법권을 무기로 네이버와 카카오 등 플랫폼 사업자 발목잡기에 나선다는 비판이 나오고 있다. 국경 없는 인터넷.모바일 생태계에서 고군분투 하고 있는 국내 정보기술 IT 업체 부가통신사업자 를 과거 규제 틀에 갇혀 있는 통신사 기간통신사업자 와 같은 잣대로 옥죄고 있다는 지적이다. 여야는 1일 서울 여의도 국회 의원회관에서 자유한국당 김성태 의원이 대표발의한 ICT 뉴노멀법 을 놓고 갑론을박을 벌이는 토론회를 연달아 개최했다. ICT 뉴노멀법 은 기존 전기통신사업법과 방송통신발전기본법을 개정해 인터넷 포털 사업자에 대한 규제와 책무를 강화하자는 것이 골자다. 이날 김성태 의원은 국민의당 김경진 의원과 공동주최한 정책토론회에서 지금의 대형 포털은 20여 년 전 혁신적 아이디어와 열정으로 무장했던 벤처가 아니 라며 검색시장과 뉴스 생태계를 잠식하는 포식자 라고 주장했다. 김경진 의원도 규제가 절대선은 아니다 라면서도 플랫폼 기반 경제에서 포털의 영향력이 조절될 수 있도록 규제 틀을 다듬어야 한다 고 강조했다. 하지만 반대 의견도 만만치 않다. 네이버 SK텔레콤 SK브로드밴드 카카오 등이 구글 유튜브 페이스북 넷플릭스 같은 글로벌 공룡들로부터 국내 모바일 영토를 지켜내고자 안간힘을 쓰고 있는 상황에서 과도한 규제는 신중해야 한다는 것이다. 한양대 경영학부 신민수 교수는 글로벌 사업자와의 경쟁 상황을 살펴보면 국내 ICT 플랫폼 산업은 보다 높은 성과를 추구해야 하는 상황 이라며 미디어 통신 플랫폼 사업 영역 간 경계가 무너지면서 플랫폼을 중심으로 생태계가 형성되고 있는 만큼 더 많은 네이버와 카카오 같은 기업이 출범할 수 있도록 해야 한다 고 지적했다. 같은날 오후 더불어민주당 박정 의원이 개최한 토론회에서 호서대 기술경영전문대학원 류민호 교수는 급변하는 인터넷 산업에 대한 규제 실패는 무한경쟁 중인 국내 인터넷 플랫폼 산업의 뿌리를 송두리째 뽑아버리는 결과를 초래할 수도 있다 며 인터넷 규제에 대한 철학을 세우고 다양한 시장 참여자의 이야기를 들어보면서 신중히 접근해야 한다 고 말했다. 이와 관련 방송통신위원회 김재영 이용자정책국장은 프랑스도 지난해 10월 플랫폼 사업자에게 공정성 확보 의무를 부과하는 내용의 법률 개정안을 마련했지만 별도의 제재규정은 없다 며 기간통신과 부가통신사업자 간 규제형평성을 맞추는 과정에서 포괄적인 사전규제보다는 사후에 이뤄지는 핀셋규제가 효과적 이라고 밝혔다.탱크게임20171201,경제,연합뉴스,한국구세군 우리은행에 감사패 전달,서울 연합뉴스 김도훈 기자 1일 오전 서울 광화문광장에서 열린 제89주년 구세군자선냄비 시종식에서 한국구세군 김필수 사령관 왼쪽 이 손태승 우리은행장 내정자에게 감사패를 전달하고 있다.바둑이게임